il mito Jaguar compie 50 anni
Naturalmente l'anniversario sarà al centro di tanti eventi organizzati dalla casa madre che aprirà i festeggiamenti nel corso nell'imminente salone di Ginevra (dove debuttò nel 1961) per poi proseguire nel "tempio" della velocità al "Goodwood Revival ed al Festival of Speed", al blasonato "Concorso di Eleganza di Pebble Beach", fino allo storico "Gran premio Old Timer del Nurburgring", oltre a numerose altre passerelle in tutto il mondo.
Ancora oggi sono in molti a "commuoversi" davanti alle linee slanciate della E-Type che nel 1961 rivoluzionò il concetto di auto sportiva grazie al generoso sei cilindri in linea da 3.800cc ospitato sotto il lungo cofano anteriore e capace di erogare 268 cavalli per una velocità massima di 242 km/h (l'auto di serie più veloce del mondo).
La troppo breve vita della E-type durò 14 anni e nel corso della sua esistenza fu venduta il 70.000 esemplari guadagnandosi la corona di prima vettura sportiva di serie d'Europa grazie anche a un prezzo non proibitivo (costava 2.256,15 sterline che corrisponderebbero a circa 44.500 euro di oggi).
L'originale carrozzeria della E-type era frutto dell'estro di Malcom Sayer, ingegnere aeronautico "mago" dell'aerodinamica come dimostrò con le C-type e le D-type da corsa che trionfarono a Le Mans, e che ancora oggi ispira i designer come conferma Ian Callum, design director di Jaguar:
Fonte: www.repubblica.itcavalli
